目前市场上使用的三轮车电机分为两类：中置有刷电机和无刷一体轮电机。有刷中置电机产品已经很成熟，但是有明显劣势：启动扭矩力小；过载能力差；耗损电流大，续行里程短；更换碳刷、碳刷粉结碳造成电机短路；电机使用寿命短。无刷一体电机市场大量使用，劣势也很明显：承载能力差，只能用于休闲三轮车使用；一体轮电机的轮毂本来和两轮车配套的，而用于三轮车承载压力大，容易变形，由于轮毂破损导致伤残时有发生。同时三轮车电机匹配的控制器，市场上都是借用两轮车的配置。没有针对三轮车电机使用状况要求配置，导致控制器和电机不匹配，使用效率低，电机故障率高，寿命减少，影响整车的使用效果和企业形象。
针对三轮车电机和相匹配的控制器以上的劣势，同时结合两轮车无刷电机的优点，宏成企业联合浙江大学和华中科技大学分别开发了永磁无刷中置电机和相匹配的无刷大功率的控制器系列产品，彻底解决了目前困扰三轮车发展的瓶颈，是无刷电机和控制器的完美结合，制动更和谐，动力更强劲！
永磁无刷中置电机是宏成企业和浙江大学共同研发的结晶。该系列产品是由浙大教授、博士生导师、永磁电机领域专家沈建新先生领导的团队负责，宏成企业在市场上经过一年多的批量投放和改进，产品已经很成熟，达到和超过了市场使用的要求。该产品采用了国际上最先进的仿真/分析一体化软件和设计方法，对高效柱式永磁电机进行电磁设计和使用了国家发明专利技术，改善了电机的运行特征，该专利大大降低了电机的齿槽转矩和电磁转矩脉动带来的电机振动和噪声，有效提高了电机的效率和电磁性能，改进生产工艺，对电机的成本、损耗、输出等指标进行综合优化，从而达到最佳性价比。
永磁无刷中置电机是一类典型的环保、节能产品。它能够进一步发挥永磁电机结构简单、运行可靠、体积小、重量轻、能量密度高、损耗少、效率高、启动转矩大、过载能力强的特点，特别是进一步提高电机的效率，用最少的能量达到最好的性能要求，从而达到节能和环保的目的。三轮车专用控制器是宏成企业和华中科技大学共同研发的、于三轮车电机匹配的系列产品。该系列产品分为有刷和无刷控制器。该产品使用华中科大的国家级计算机模拟平台和测试平台，打造出控制器的核心模块。特别是无刷控制器采用了进口的mosfet功率管（12管以上），能输出大的启动扭矩和高性能的保护功能，有效的实现了过载保护等三轮车需求功能。三轮车专用控制器是一类高性能的制动产品。它拥有四大核心优势：承受较高的发热而不损坏；适用大电流长效使用而低发热；启动扭矩力大，爬坡性能强；实时监控限流，自行调节控制。
三轮车专用控制器是宏成企业和华中科技大学共同研发的、于三轮车电机匹配的系列产品。该系列产品分为有刷和无刷控制器。该产品使用华中科大的国家级计算机模拟平台和测试平台，打造出控制器的核心模块。特别是无刷控制器采用了进口的mosfet功率管（12管以上），能输出大的启动扭矩和高性能的保护功能，有效的实现了过载保护等三轮车需求功能。
三轮车专用控制器是一类高性能的制动产品。它拥有四大核心优势：承受较高的发热而不损坏；适用大电流长效使用而低发热；启动扭矩力大，爬坡性能强；实时监控限流，自行调节控制。
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车型 |
用途 |
匹配电机 |
匹配控制器 |
适用车斗 |
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老年休闲车 |
承载骑行人 |
y/wz100 -240w |
yskz/wskz - 350w |
80公分以下 |
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载人工具车 |
承载骑行三人 |
y/wz100 -350w |
yskz/wskz - 500w |
95公分以下 |
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载物工具车 |
承载骑行载物 |
y/wz100 -500w |
yskz/wskz - 500w |
110公分以下 |
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载物工具车 |
中型载物 |
wz119 -550w |
wskz - 550w |
120公分以下 |
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载物工具车 |
重型载物 |
wz119 -650w |
wskz - 650w |
130公分以下 |
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